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混凝土输送管的固定,不得直接支承在钢筋、模板及预埋件上,水平管宜每隔一定距离用支架、台垫、吊具等固定,以便于排除堵管、装拆和清洗管道;垂直管宜用预埋件固定在墙和柱或楼板**留孔处。在墙及柱上,每节管不得少于1个固**,混凝土输送泵,在每层楼板预留孔处均应固定。垂直管下端的弯管,不应作为上部管道的支撑点。宜设钢支撑承受垂直管重量。当垂直管固定在脚手架上时,根据需要可对脚手架进行加固。管道接头卡箍处不得漏浆。
炎热季节施工,宜用湿罩布、温草袋等遮盖混凝土输送管,避免阳光照射。严寒季节施工,宜用保温材料包裹}昆凝土输送管,防止管内混凝土受冻,并保证混凝土的入模温度。
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混凝土泵在使用过程中,要随时**其各部分系统良好的润滑效果,其中S管及搅拌的润滑非常重要。那么混凝土泵S管及搅拌如何进行润滑呢?具体来说,可以从以下几个方面进行:
1、在操作过程中,一定要保持混凝土泵搅拌轴及大小轴承座的良好润滑效果,这对于正常的施工过程相当重要。一般良好的润滑功能能大大提高零件的使用寿命,节省维修费用,通常混凝土泵一旦出现故障就需要进行维修,劳动强度会相当大。在夏季进行润滑时建议采用”00”非较压半流体锂基脂型,这样可以保证其在低温条件下的流动性,而在冬季则应采用“000”型的锂基脂。
2、在进行润滑时,建议采取自动润滑方式予以润滑,混凝土输送泵型号,时刻检查油罐内的油位,同时及时加油并观察料斗后面的润滑脂分配阀工作状态,若在润滑过程中指针长期溢出则说明该润滑点出现堵塞,若在泵送过程中发现指针长期溢出,则应立即将该润滑脂管拆掉,以避免其它润滑点跟着一起堵塞,工作完毕后应立即对堵塞润滑点的油路进行清理疏通。
3、在加注润滑脂时,必须注意保持加注容器的干净无损,同时严禁任何脏物如木屑、纸屑等杂质进入润滑系统中。
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正确使用混凝土输送泵
1,正确使用发动机:在行驶前,应对润滑部位如轴承垫进行润滑。启动后,应在水温达到40°C - 50°C时投入运行。严禁长时间过载或低速运行。在停止之前,应首先移除负载以降低速度。冬季停车后,水温应降至40°C - 50°C,除了注入防冻剂的发动机外,应排出冷却水。始终做好发动机维护,使机器始终处于良好状态。要及时观察,检查,发现故障,及时排除2,确保油脚,混凝土输送泵厂家,水脚,l气脚:柴油,汽l油和空气供应不及时或中断,起动困难,燃烧不良,功率大跌落,发动机不能正常运转等现象。如果供油不足或中断,发动机润滑不良,车身会严重磨损甚至烧毁。如果冷却水不足,机器温度过高,功率下降,磨损加剧,使用寿命缩短。